С 2014 года паромная переправа через Керченский пролив – от порта «Кавказ» до порта «Керчь» — оставалась ключевым и самым масштабным путепроводом с материковой части страны на полуостров. С открытием 16 мая автомобильного проезда по Крымскому мосту поток легковых машин перешел на него, а еще в этом январе совет министров Крыма принял решение о ликвидации оператора переправы ООО «Морская дирекция» с передачей ее имущества региональной казне.

Напомним, что летом 2014 года СМИ пестрили новостями про огромные пробки (некоторые автомобили стояли в очереди на паром сутки!) из едущих в Крым. И это не удивительно: даже при возросшей в четыре раза мощности переправы количество желающих попасть на ставший российским полуостров било все рекорды. С прибытием вместительных греческих паромов и корректировкой работы оператора проблему удалось решить: если в пиковом августе 2015 года паром перевез 1,1 млн пассажиров и 248 тысяч легковых авто, то в следующие годы уже почти 1,5 млн человек и более 300 тысяч машин.