Ткуарчал — один из самых необычных городов Абхазии. Основанный 9 апреля 1942 года, в советские годы он был крупным промышленным центром Кавказа, тесно связанным с добычей угля. Во время Отечественной войны народа Абхазии 1992–1993 годов город оказался в тяжёлой блокаде и впоследствии получил звание города-героя.

После войны Ткуарчал пережил длительный спад. Закрытие предприятий, разрушение промышленной инфраструктуры и нехватка рабочих мест привели к оттоку населения. Со временем за городом даже закрепился туристический образ «заброшенного» места. Теперь власти Абхазии пытаются изменить эту траекторию, одновременно восстанавливая бытовую инфраструктуру и заново формируя экономическую и туристическую роль Ткуарчала.

В 2026 году работы заметно активизировались. Одним из крупных коммунальных проектов стала реконструкция головного сооружения городского водопровода. На протяжении многих лет после сильных дождей качество питьевой воды ухудшалось. В рамках модернизации предусмотрено обновление фильтрационных систем, чтобы обеспечить стабильное качество воды независимо от погоды.

Параллельно приводятся в порядок жилые дома и городская среда. В Ткуарчале ремонтируют подвалы, трубы и системы водоотведения, благоустраивают улицы. Осенью началось устройство нового тротуара длиной около 600 метров между верхней и нижней площадками города. Ранее школьники и учителя школы №4 имени Баграта Шинкуба были вынуждены идти вдоль проезжей части.

Меняется и общественная инфраструктура. В августе после обновления открылся «Горный базар», рассчитанный на 160 продавцов. Для него предусмотрены отдельные мясной и молочный отделы, а в день открытия здесь прошла ярмарка фермеров и сельхозпроизводителей из Ткуарчалского и соседних районов. Проект был реализован в рамках «Года села» по поручению президента Абхазии Бадры Гунба и инициативе главы района Германа Качарава.

Благоустройство продолжилось и в других точках города. Ткуарчалу передали более 2,5 тысячи цветов и декоративных кустарников. Озеленение проводится на проспекте Ардзинба, в Парке Славы, возле памятника Владиславу Ардзинба, на кольцевых улицах и проспекте Свободы. У центрального рынка реконструируют одну из самых загруженных остановок общественного транспорта.

Отдельное направление — туризм. Власти района пригласили журналиста и автора экскурсий Арифу Капба разработать специальный пешеходный маршрут. Его задача — показать Ткуарчал через архитектуру, историю, военное прошлое и современную жизнь, постепенно уходя от образа исключительно «города-призрака».

Интерес к этому направлению проявляет и Министерство туризма Абхазии. Министр Астамур Логуа предложил в перспективе продлить маршрут электропоезда «Диоскурия» до Ткуарчала. Для этого потребуется восстановить отдельные участки железнодорожного пути и привести в порядок городской вокзал. Реализация идеи могла бы сделать восточную часть Абхазии доступнее для туристов, которые сегодня в основном сосредоточены на западных курортах республики.

Ткуарчал в данном случае рассматривается как часть более широкой стратегии развития восточной Абхазии. Если коммунальные проекты, благоустройство, торговля и туризм будут развиваться параллельно, город сможет постепенно получить новые экономические функции после десятилетий спада.

Для Ткуарчала это особенно символично. Город уже проходил через промышленный подъём, войну и тяжёлый послевоенный период. Сейчас начинается ещё один этап — попытка превратить историческое и индустриальное наследие в основу для нормальной городской жизни и нового интереса со стороны гостей Абхазии.

Ранее Обзор писал, что Ткуарчал и Десногорск подписали соглашение о дружественных отношениях.