В Абхазии продолжается масштабное обновление дорожной инфраструктуры при финансовой поддержке России. Работы ведутся сразу в нескольких городах и районах республики, а общий план на 2026 год предусматривает ремонт около 50 километров дорог.
Один из действующих объектов находится в Новом Афоне. Здесь приводят в порядок участок, ведущий к монастырю и школе. По словам начальника Управления капитального строительства Демира Гамисония, работы начались по обращениям местных жителей. Основание дороги уже подготовлено, уложены необходимые слои щебня, после чего подрядчики приступили к асфальтированию.
В Новом Афоне также планируется отремонтировать дорогу к Новоафонской пещере и водопаду. Помимо этого, дорожные работы предусмотрены в Сухуме — на улице 30 сентября, а также на улицах Агрба и Гумистинской.
Еще один крупный объект находится в Очамчырском районе — это дорога между селами Тхина и Гуп. В Управлении капитального строительства называют ее стратегически важной и отмечают, что на протяжении длительного времени она находилась в неудовлетворительном состоянии.
Финансирование обеспечивается в рамках российской Инвестиционной программы, а также за счет дополнительных средств, привлеченных в результате договоренностей президента Абхазии Бадры Гунба и президента России Владимира Путина. На ремонт 50 километров дорог в 2026 году предусмотрен 1 млрд рублей — столько же направлялось на эти цели годом ранее.
Важной частью дорожной программы стал собственный асфальтобетонный завод в селе Бзыбь, созданный при поддержке России. Предприятие способно выпускать до 160 тонн асфальта в час и уже обеспечивает материалами объекты в Новом Афоне. Кроме того, у предприятия есть заказы в Гудаутском и Гагрском районах.
На заводе создано 45 рабочих мест, при этом набор сотрудников продолжается с ориентацией на местные кадры. В дальнейшем на территории предприятия планируется строительство лаборатории, столовой и склада.
Таким образом, российская поддержка дорожной отрасли в Абхазии включает уже не только финансирование отдельных ремонтов. Параллельно формируется собственная производственная база, которая позволяет республике быстрее обеспечивать дорожные проекты необходимыми материалами и постепенно увеличивать объем работ.
Ранее Обзор писал, что Башкортостан и Абхазия укрепляют сотрудничество.