Повторное голосование по вопросу регулирования электросамокатов в Ставропольском крае зафиксировало принципиальное изменение общественных настроений.

Если летом 2025 года большинство участников опроса в соцсетях губернатора выступали против каких-либо нововведений, то в феврале 2026-го жители региона поддержали разработку краевого закона об ограничении СИМ.

Ключевой фактор — кратный рост дорожно-транспортных происшествий. По данным РБК Кавказ, в 2024 году на Ставрополье зафиксировали 62 аварии с участием средств индивидуальной мобильности — в 2,6 раза больше, чем годом ранее.

Поводом для перезапуска дискуссии стал смертельный наезд на пенсионера в Ставрополе 25 июня 2025 года. Подросток за рулём самоката сбил пожилого мужчину на тротуаре, пострадавший скончался в больнице. Этот инцидент, попавший в федеральную повестку, переломил отношение к проблеме как со стороны властей, так и со стороны общества.

Губернатор Владимир Владимиров, комментируя итоги голосования, подтвердил, что законопроект уже готовится в минтрансе края. К работе над документом подключились депутаты, общественники, полиция и представители сервисов аренды самокатов. Эксперты ожидают, что региональный закон может включать ограничения скорости, запрет движения по тротуарам либо дифференциацию зон использования.