Строительство трамвайной ветки общей протяжённостью 35,6 км, которая пройдёт от ул. Славянской/Круговой до Красных партизан, затем по ул. Западный обход в сторону Немецкой деревни, на следующем этапе к «Баскет-Холлу» и завершится на ул. Московской/Петра Метальникова, ведётся концессионером «Синара — ГТР Краснодар», а генподрядчиком является ООО «СтройСервис». Сейчас в районе ул. Круговой ведётся укладка рельсошпальной решётки с установкой температурных компенсаторов для снижения шума.

+2

Ранее на этом участке находились гаражи, которые были признаны незаконными и снесены. Под многими из них оказался капитальный фундамент с глубокими смотровыми ямами, а также обнаружены подвалы, где жители хранили личные вещи. Для последующей подготовки земельного участка под строительство трамвайной линии, со слов представителей концессионера, был выбран грунт на значительную глубину, и заменён на нормативный. 

По всей протяжённости трамвайной линии будет обустроена дренажная канава с выходом в ливнёвку, чтобы исключить возможность подтопления. 

Одно из препятствий на пути трамвайной линии — гаражный строительный кооператив «ГСК-58». Собственники гаражей не согласились с оценкой компенсации за своё имущество и сейчас судятся с мэрией Краснодара. Помимо обычных гаражей, на территории кооператива расположены автосервис и шиномонтаж.

Трамвайные остановки обещают строить вровень с уровнем пола трамвая для удобства маломобильных пассажиров. Также на остановках установят табло с временем ожидания нужного маршрута. Подобная установлена на ул. Островского в рамках реконструкции трамвайного узла.

Стоит отметить, что вчера, 17 июля, в Краснодар прибыл первый из партии в 20 низкопольных трамваев с кондиционером производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, которые пополнят трамвайный парк по условиям концессии. Всего же в 2024 году должно поступить 40 новых трамвайных вагонов.