Вопрос сохранения среды обитания фауны с каждым годом становится все острее. Массовая застройка, урбанизация – все это сильно сокращает ареал обитания диких животных. Сейчас в Краснодарском крае, по данным зоологов, проживают около 340 видов птиц и 100 видов рыб, а также больше 137 видов млекопитающих, земноводных и пресмыкающихся.

Все они, утверждают эксперт, нуждаются в защите человека от антропогенного воздействия для сохранения баланса в природе. «Обзор» выяснил, какие меры применяются для обеспечения экологической безопасности на территории края.

Правовые механизмы

В последние годы основной из причин уничтожения мест обитания представителей фауны стала массовая застройка. Часть городов, муниципалитетов расширились, захватив некогда зеленые участки, где обитала разнообразная живность. С приходом человека определённым видам пришлось сменить место обитания.

Для борьбы с наступлением застройки власти Краснодарского края приступили к утверждению границ и режимов особой охраны для большого числа земельных участков. Например, за 2020 год было создано пять новых особо охраняемых природных территорий, что увеличило их площадь до 930 тысяч гектаров.

«На сегодняшний день они занимают около 11 % всей территории края. У нас богатая и разнообразная природа, которую мы обязаны сохранить от уничтожения и передать последующим поколениям», – рассказывал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

Всего на данный момент в регионе создана 371 особо охраняемая зона, из них семь являются федерального значения, 328 – регионального, а еще 36 – местного значения. До 2026 года планируется создать еще 32 территории подобного типа регионального значения. Таким образом, полагают эксперты, удастся защитить действительно важные участки среды обитания многих видов животных.

При этом, отмечают экологи, не всегда строительство наносит урон фауне и вынуждает изменить ареал обитания. Такие примеры фиксировались при строительстве и Крымского моста, и ряда других крупных и важных для региона объектов. Повторилась история с ходулочником на Тамани, который внесен в Красную книгу.

«Гнездящийся перелетный вид, очень редко встречается зимой. В гнездовой период предпочитает соленые водоемы, в центральной части края, обитает на очистных сооружениях сельскохозяйственных комплексов. Гнездится небольшими колониями, реже отдельными парами», – поделились наблюдениями орнитологи.

Отсутствие перемен в поведении птицы и мест ее обитания стало возможным благодаря ответственному отношению предприятий к окружающей среде, резюмируют собеседники.

Технологические механизмы

Реальность диктует такие условия, что наступление человека не избежать, именно поэтому ученые и технологи работают над созданием механизмов, которые позволили бы минимизировать воздействие на природу. Особенно актуальны эти разработки для Краснодарского края, где множество объектов расположено вблизи мест обитания множества видов фауны.

Наиболее перспективными технологиями на данный момент называются создание замкнутых циклов, автономный постоянный мониторинг за состоянием окружающей среды и максимальный рецикл ресурсов, задействованных в работе. Такие технологии применяет группа компаний «ОТЭКО».

Сейчас они обеспечивают работу порта «Тамань» и разрабатывают проект строительства газохимического завода для создания единого промышленного кластера, именно поэтому компании заинтересованы в максимальной минимизации воздействия на экологию Таманского полуострова.

«Мы идем по пути цифровизации и мониторинга производств – это обеспечит возможность постоянного удаленного контроля состояния окружающей среды за пределами предприятия, а установка датчиков контроля на границе санитарной зоны дополнит картину и даст понимание о состоянии экологии в целом», – рассказали представители «ОТЭКО».

При этом, отмечают собеседники, сохраняются традиционные лабораторные исследования всех сред: воды, воздуха и почвы. Это позволит оперативно выявлять какие-либо изменения в средах обитания фауны и превентивно принимать меры.

«У нас есть отработанные механизмы, как предотвратить те или иные вредные для экологии ситуации. Например, для исключения розлива нефтепродуктов сразу после швартовки судна вокруг него выставляются боновые заграждения. Системы автоматического мгновенного прекращения подачи нефтепродуктов на суда или в резервуары минимизируют риски разлива при любых отклонениях давления в трубопроводах. На терминале навалочных грузов установлены специальные ветрозащитные экраны и оросительные установки, предотвращающие разлет пыли», – отмечают в компании.

Выбросы запрещены

При всех стараниях властей основным загрязнителем воздуха в Краснодарском крае остается автотранспорт – почти 80% от общего числа источников. Только затем следуют объекты нефтегазового комплекса, энергетики, предприятия ЖКХ. В это же время они находятся под жестким контролем государственного экологического надзора.

Таким образом компании обязаны принимать меры для минимизации своего воздействия. На федеральном уровне в 12 крупных промышленных центрах проводят эксперимент по квотированию выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Краснодарский край в их число не вошел, что значит продолжение курса властей и бизнеса на сохранение мест обитания фауны.