12 членов экипажа сторожевого катера, пропавшего в Керченском проливе в ночь с 3 на 4 ноября 1943 года более семидесяти лет числились в документах Минобороны как пропавшие без вести. Было очевидным, что боевой корабль подорвался на мине, но относительно судьбы экипажа сведения расходились: кто-то сообщал, что он погиб в море, но была и другая версия — судно выбросило на берег, а экипаж расстреляла немецкая артиллерия. Или кому-то из краснофлотцев удалось спастись? Ведь пока не обнаружен сам катер, последняя точка не поставлена.

Сухие канцелярские строки в донесении о безвозвратных потерях – вот все, что родных моряков знали про их последний рейд. Пока в рамках прошлогодней экспедиции «Большой десант» поисковики Тольятти, Краснодарского края и Крыма не только обнаружили место гибели «сторожевика», но и установили родных краснофлотцев.

Несколько месяцев назад отмечалось 75-летие Керченско-Эльтигенской операции – одной из крупнейших десантных операций Великой Отечественной войны, итогом которой стало освобождение Крыма. Именно в ней участвовал сторожевой катер-053 Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота, в ночь на 4 ноября 43-го переходивший в район Эльтигена в Керчи. Но не судьба — в 10 километрах от мыса Камыш-Бурун судно подорвалось на заграждении немецкого минного поля «К-12».

— Согласно обнаруженным обломкам, и маркировке на частях видно, что данный катер построен до ВОВ. Большое количество бронзовых деталей (иллюминаторы, компас, механизмы двигателя и тому подобное) Имеют маркировку 1930-40 год. Год гибели подтверждается газетой октября 1943 года обнаруженной на борту, — сообщает руководитель экспедиции «Большой десант» Александр Елкин на своей странице Facebook.