Сегодня, 10 мая, популярный общественно-политический Telegram-канал Mash заявил об обыске в редакции, изъятии техники и задержании журналиста из-за расследования катастрофы авиалайнера SSJ-100 компании «Аэрофлот» в аэропорту Шереметьево, в которой погибли 41 пассажир и член экипажа. При этом в медиа появилась информация о том, что задержание и обыски могут быть связаны с подделкой запроса Генпрокуратуры, который от имени надзорного ведомства, якобы, направил журналист.
— Наш бравый сотрудник проводил расследование по трагедии в Шереметьево. Добывал информацию, общался с людьми, готовил кое-что важное. Он должен был встретиться с одним из агентов — тут-то его и задержали, — сообщил сам новостной канал Mash.
Издание также подчеркивает, что журналист не имел поддельных документов и не представлялся сотрудников силовых структур. После задержания журналиста поместили в изолятор, не дают связаться с близкими и коллегами, а в редакции изъяли технику.
Впоследствии в медиа появилась информация о возбуждении уголовного дела об использовании заведомо ложного документа в отношении продюсера Тelegram-канала Mash Михаила Кумброва. По данным источника, представитель редакции направил в центр управления воздушными движением в Москве запрос от имени Генеральной прокуратуры, требуя предоставить записи диспетчеров и пилотов самолета «Аэрофлота», совершившего жесткую посадку и загоревшегося в столичном аэропорту. При визите в сам центр управления представитель редакции, якобы, был задержан.
Уточняется, что санкции ч.3 ст.327 УК РФ («Подделка документа») предусматривают до двух лет лишения свободы.
В самой редакции ничего не знают об использовании поддельных документов.
Официальные комментарии силовых структур об обыске в редакции Тelegram-канала Mash и возбуждении уголовного дела в отношении сотрудника на данный момент не обнародованы.
Как сообщал «Обзор», вечером 5 мая в аэропорту «Шереметьево» при жесткой посадке после примерно получаса полета загорелся самолет компании «Аэрофлот». В результате аварии погибли 41 человек, в том числе один член экипажа. Всего на воздушном судне находились 78 человек. Состояние спасшихся членов экипажа оценивается как средней тяжести. Среди рассматриваемых СКР версий – недостаточная квалификация пилотов и диспетчеров, а также погодные условия.
В Мурманской области из-за гибели пассажиров рейса объявлен трехдневный траур.