Ростовская и Волгоградские области, Краснодарский край и Крым оказались в конце рейтинга-2017, составленного межрегиональным общественным центром «За безопасность российских дорог».
Уточняется, что в рейтинг вошли 50 российских регионов с населением более одного млн человек. Аналитики брали в расчет количество ДТП по причинам неудовлетворительных дорожных условий, протяженность автодорог региона и количество зарегистрированных там машин, а также статистику смертности в авариях.
Рейтинг возглавили Томская область, Москва, Удмуртия и Тюмень. 26 место из 50 у Астраханской области. По данным рейтинга, за 2017 год здесь произошло 757 ДТП из-за неудовлетворительных дорожных условий, в которых погибли 33 и получили травмы 999 человек. Также уточняется, что в Астраханской области на тысячу жителей приходится 366 автомобиля.
34 место рейтинга занял Ростов, где за год произошло 1700 аварий из-за плохих дорог, в которых погибли 164 человека и были травмированы 2135 ростовчан. На тысячу жителей Дона приходится 427 машин.
40 место занял Крым – на ставшем российском полуострове в прошлом году произошло 1194 аварии, причиной которой стали плохие дороги и унесшие жизни 181 человека. На тысячу жителей здесь приходится всего 222 автомобиля.
Строкой ниже оказалась Волгоградская область: в 2017 году из-за неудовлетворительного состояния дорог здесь произошло 1475 аварий, жертвами которых стали 157 погибших и 1889 получивших ранения. При этом на тысячу волгоградцев приходится уже 548 личных транспортных средств.
Наконец, замкнувший рейтинг из южных регионов Краснодарский край отметился 2058 ДТП, причиной которых стали плохие дороги. В авариях погибли 269 и были травмированы 2308 человек. По количеству машин на тысячу жителей Кубань уступает совпадает с соседним Ростов – 427 автомобилей.
— Мы видим позитивную динамику почти в каждом регионе. Показатель – стабильное сокращение количества ДТП. Общественные акции типа «карты убитых дорог» заметно влияют на качество дорожного покрытия, когда граждане сами отмечают наиболее опасные участки, а власти вынуждены реагировать, — прокомментировал итоги рейтинга эксперт центра «За безопасность российских дорог» Сергей Воробьев.
