Стартовали работы по устройству дорожного покрытия на Крымском мосту, соединяющим материковую Россию с полуостровом Крым. На готовых четырех пролетах моста на острове Тузла дорожные рабочие укладывают асфальтобетон – нижний слой покрытия. Для создания покрытия толщиной 6 см на первых более 200 метров потребовалось порядка 400 тонн асфальтобетонной смеси, сообщили «Обзору» в инфоцентре «Крымский мост».

Ожидается, что дорожное покрытие путепровода через Керченский пролив почти на всей трассе будет двухслойное и только на стыке моста с берегом – трехслойное. В каждом слое используется полимер-битумный вяжущий материал.

— Комфортность, безопасность, долговечность – три ключевых ориентира в нашей работе над покрытием проезжей части Крымского моста. Весь комплекс подготовительных работ, который мы провели, сам процесс укладки асфальтобетона и жесткий контроль качества при производстве работ – все это обеспечит Крымскому мосту асфальт высочайшего класса, — пояснил «Обзору» главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Юрий Сафонов.