Руководитель комитета парламента Крыма по народной дипломатии и межнациональным отношениям Юрий Гемпель прокомментировал инициативу официального Киева о введении санкций против компаний, причастных к строительству Крымского моста через Керченский пролив.

— Киев не удивляет уже своей изобретательностью. Политика нынешней украинской власти сплошь пропитана безумием, — рассказал РИА Новости крымский политик, — что вызывает лишь сожаление.

Юрий Гемпель добавил, что подобные громкие заявления не приведут ни к каким последствиям, оставаясь просто «шумом». В отличие от России, которая строит мосты и дороги, развивает Крым, официальный Киев только угрожает полуострову.

Ранее правительство Украины предложило Совету национальной безопасности ввести дополнительные санкции в отношении 30 компаний и физических лиц, участвовавших к строительству Крымского моста.

Как сообщал «Обзор», 15 мая 2018 года первым по Крымскому мосту за рулем КамАЗа проехал президент Владимир Путин, возглавивший колонну спецтехники. Проезд через весь мост у него занял 16 минут. Автодорожная часть Крымского моста, соединяющего Краснодарский край и ставший российским полуостров, введена в эксплуатацию на шесть месяцев раньше срока. Над ее строительством порядка 10 тысяч рабочих в смену трудились на протяжении двух лет в режиме 24/7. Линия грузовых машин откроется в октябре. Идущую параллельно железнодорожную часть сдадут в конце 2019 года. При этом велосипедных и пешеходных дорожек на мосту не будет. Максимальная разрешенная скорость движения составит 90 км/ч. Остановка на мосту запрещена.

«Обзор» опубликовал фоторепортаж с открытия движения по Крымскому мосту. За прошедший со дня открытия год по Крымскому мосту проехали пять миллионов машин, в том числе 60 тысяч автобусов и почти полмиллиона большегрузов.