На основании порядка 90 тысяч откликов российских авиапассажиров об организации полетов популярный сервис путешествий Туту.ру составил рейтинг перевозчиков по оценкам уровня питания. Среди плюсов пассажиры называют разнообразное меню и свежие сэндвичи, а вот минусами стали растворимый кофе, маленькие порции и однообразность.
Первое место с 8,3 баллами из 10 получила авиакомпания S7 Airlines. Пассажиры отметили разнообразие в напитках и свежие сэндвичи, отметив при этом небольшие порции и маленький выбор горячего питания.
Второе и третье места разделили «Аврора», на длительных рейсах работающая под флагом «Аэрофлота», и сам «Аэрофлот». Здесь, если полет длиться до трех часов, пассажиры получают напитки и легкие закуски, если же дольше – горячее питание. Меню авиакомпания меняет довольно часто и иногда находит неочевидные сочетания продуктов, которые вызывают у пассажиров недоумение. Пассажиры положительно оценивают перекусы на длительных рейсах (в том числе дают мороженное) и жалуются на отсутствие вегетарианского питания на коротких перелетах. Нарекания вызывают и аэрофлотовские булочки – слишком мало начинки, а слоеное тесто сильно крошится.
На рейсах занявшей шестое место с 7,7 баллами из 10 авиакомпании «Россия» пассажирам нравится широкий выбор горячего питания на длительных перелетах (возможность выбрать блюда из курицы, говядины или рыбы), а также размер порций. Но некоторых пассажиров не понравился вкус сэндвичей и слишком сухие пирожные, а также небольшое количество блюд с овощами.
Завершает топ-10 авиакомпания Utair. К питанию на международных рейсах у пассажиров вопросов нет, но многие недовольны тем, что питание не включено в стоимость авиабилетов, а цены на растворимый кофе в воздухе «кусаются».
— Пассажиры в полете всегда хотят есть и будут рады перекусу даже во время коротких перелетов. Если питание не предусмотрено, то это их очень расстраивает. Если еда есть, то пассажиры хотят, чтоб ее было больше, причем вкусной. Питание в полете для пассажиров — это еще и способ отвлечься (без питания рейс кажется длиннее), — отмечают аналитики Туту.ру. — Большую роль играют ожидания и наличие опыта полетов у пассажиров. Так, по одному и тому же маршруту пассажиры, которых другая авиакомпания не кормила, рады перекусу, а те, кого третья авиакомпания кормила горячим за ту же цену билета (хоть и совсем на другом перелете) негодуют, что в этот раз их посадили на «сухой паек».
