Молодь хамсы, мигрирующая из Азовского моря в более теплое Черное, прячется в тени Крымского моста от пернатых и морских хищников – сообщают ведущие наблюдение за стаями рыб ученые.

— Мигрирующие косяки рыбы свободно проходят между опорами Крымского моста. От Тамани до Керчи – это 595 конструкций с шагом до 63 метров, за исключением двух фарватерных опор: между ними 227 метров, — рассказали «Обзору» в информационном центре «Крымский мост». — Проектные решения принимались с учетом характерной для данного региона массовой миграции кефали, ставриды, хамсы и других видов рыб в определённые периоды года.

В тени железнодорожных и автодорожных опор моста молодь хамсы прячется от чаек и бакланов, а также дельфинов и рыбы луфарь.

— Мост здесь выполняет своего рода защитную функцию, пусть и в локальных масштабах, — пояснил руководитель управления океанографии и природоохранных исследований Азовского НИИ рыбного хозяйства Тимофей Барабашин.

Как сообщал «Обзор», 15 мая первым по Крымскому мосту за рулем КамАЗа проехал президент Владимир Путин, возглавивший колонну спецтехники. Проезд через весь мост у него занял 16 минут. Автодорожная часть Крымского моста, соединяющего Краснодарский край и ставший российским полуостров, введена в эксплуатацию на шесть месяцев раньше срока. Над ее строительством порядка 10 тысяч рабочих в смену трудились на протяжении двух лет в режиме 24/7. Линия грузовых машин откроется в октябре. Идущую параллельно железнодорожную часть сдадут в конце 2019 года. При этом велосипедных и пешеходных дорожек на мосту не будет. Максимальная разрешенная скорость движения составит 90 км/ч. Остановка на мосту запрещена. Проезд по Крымскому мосту – бесплатный.

«Обзор» опубликовал фоторепортаж с открытия движения по Крымскому мосту.