Аналитика , Новости , Общество

Рейтинг городов Краснодарского края. Версия проекта Минстроя

8 марта, 21:15 15568

Только в шести городах региона качество городской среды оценивается как удовлетворительное

Почему уличная инфраструктура Туапсе лучше, чем в Анапе? Какой город Краснодарского края испытывает серьезные проблемы с озеленением, а какой – с социальной инфраструктурой? Где общегородское пространство – хуже, чем у остальных? На эти вопросы отвечает индекс качества городской среды, составленный Агентством ипотечного жилищного кредитования и компанией КБ «Стрелка» в рамках реализуемого Минстроем России проекта «Формирование комфортной городской среды».

«Обзор» выбрал из более тысячи представленных в индексе городов расположенные на Кубани и составил региональный рейтинг:

Место в рейтинге ГородКоличество баллов
1Анапа 175 баллов
2Туапсе/ Краснодарпо 166 баллов
3Сочи161 баллов
4Геленджик160 баллов
5Ейск158 баллов
6Кореновск 147 баллов
7Новороссийск141 балл
8Крымск140 баллов
9Горячий Ключ138 баллов
10Тихорецк/Хадыженскпо 136 баллов
11Тимашевск135 баллов
12Армавир133 балла
13Гулькевичи130 баллов
14Апшеронск/Славянск-на-Кубанипо 129 баллов
15Кропоткин127 баллов
16Лабинск122 балла
17Усть-Лабинск119 баллов
18Приморско-Ахтарск/ Новокубанскпо 117 баллов

В самом индексе города разделены по количеству жителей на крупные, большие, средние и малые. Но так как из крупных на Кубани только Краснодар, Сочи и Новороссийск, а из больших – Армавир, мы объединили населенные пункты в общий рейтинг без разделения по численности населения.

Что оценивает индекс?

Цель индекса качества городской среды не только в том, чтобы оценить город, но и в том, чтобы понять – что в каждом из населенных пунктов нужно менять. Система оценки состоит из 30 показателей, отвечающих за определенные типы городского пространства и отражающих качество среды по каждому из них.

Например, в разделе «Жилье и прилегающие пространства» оцениваются доля аварийного жилья, процент жилья, обеспеченного централизованными коммунальными сетями, количество вывезенных ТБО на душу населения, разнообразие застройки и функций в жилой зоне. Среди критериев общегородского пространства – количество ДТП на 10 тысяч жителей, среднее расстояние между остановками общественного транспорта, уровень озеленения. С помощью количества мест, в которых сконцентрировано наибольшее количество снимков из социальных сетей, оценивается число популярных городских площадок, а по доле жителей, работающих в третичном секторе экономики – современность города.

Новостная рассылка

Вечернее письмо с самым интересным
за день. Без рекламы и спама

Интересное за сегодня